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佛山地鐵2號線今天動工 湖湧站和登洲站同步開建

  核心提示:

  市民期待已久的佛山地鐵2號線一期工程今天開工建設,它將成為廣佛同城以來第二條城際軌道地鐵線,佛山也宣告邁進軌道交通建設新時代,2號線一期預計在2018年底建成後,可直達廣州南站。今日,登洲站和湖湧站作為前期工程率先開工,最快年內各站點建設全面鋪開。

  登洲站和湖湧站率先開建

  昨日,記者從佛山市軌道辦獲悉,根據最終方案,2號線沿線站點和線位基本沒有改動,仍按此前公佈的方案實施,預計在2018年底建成。

  2號線一期工程全線將設車站17座,分別為南莊站、湖湧站、堤田站、蓮塘站、海口站、石灣站、番村站、魁奇路站、石梁站、灣華站、登洲站、花卉世界站、仙湧站、石洲站、林嶽西站、林嶽東站和廣州南站。

  據市軌道辦副主任陳衛東介紹,今日同步開工的登洲站和湖湧站實際上是地鐵二號線前期工程。兩個站點開工後,主要是做工程圍蔽、綠化遷移、管線遷改等地鐵施工的前期工作,待條件成熟後今年內會安排盾構機開挖隧道。至於其它站點的開工時間,施工方會按照"成熟一個開工一個"的原則進行鋪排,沿線的征地拆遷確實是個難點,希望各方面能夠配合地鐵順利推進,預計今年內地鐵2號線一期工程將會全面鋪開。

  盾構機將在登洲站東西同時開挖

  記者上午到登洲站地鐵施工工地看到,施工單位正在緊鑼密鼓地佈置工地,裝卸施工器械。一位工作人員告訴記者,今天地鐵2號線將在登洲站率先施工,然後在湖湧站舉行簡單的開工儀式。待盾構機進場登洲站後,盾構機將一東一西在地下同時進發,東向廣州南站方向潛行,西則向南莊方向開挖。除瞭地鐵施工外,中交集團還將負責各個站點的TOD開發,而車輛車型則由中國南車提供。

  在湖湧站點,工人在陶瓷總部基地北側遷移季華西路旁的綠化樹木,而在一環季華路出入口北側附近,2號線施工方之一的中交二航局已進駐現場。

 對接

急用現金新店房屋貸款三重房屋貸款  2號線將與9條軌道換乘

  此前的設計中,2號線一期共有7個換乘站,分別為張槎站、石灣站、魁奇路站、灣華站、花卉世界站、林嶽東站和廣州南站。它們分別與廣佛環線,佛山一、三、五、六號線,南海新交通試驗段、廣州地鐵等線路換乘。最近,記者從最新發佈的"廣佛環線張槎站TOD概念性方案設計及咨詢服務項目"招標公告中獲悉,正在建設的廣佛環線張槎站將實現一站三線的換乘,這意味著地處季華路的張槎站,未來是廣佛環線、地鐵2號線及地鐵4號線的換乘站。按照計劃,工期為4年的廣佛環線有望在2017年建成。而地鐵2號線將在張槎站的廣佛環線城際站點預留與地鐵4號線換乘站。

  而在上月,高明區還發佈瞭有軌電車線的第一次環評公示。公示中稱,高明區有軌電車線與未來佛山地鐵2號線的二期工程對接換乘,地鐵2號線可換乘的線路由此再增一條。因此,佛山地鐵2號線的換乘設計線路已發生較大改變,從原有的7條地鐵線已增至瞭9條。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-06-27/08264247779.shtml

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