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  據瞭解,武昌接線工程西起鸚鵡洲長江大橋武昌岸引橋,向東跨越巡司河街、復興路,沿津水路中線,跨越首義南路、中山路,設梅傢山立交,終點與規劃的雄楚大街高架相接,全長約1.79公裡,包括梅傢山立交三期和跨京廣鐵路工程。

  一條橘紅色的巨龍飛跨大江南北,它將連接起江城的交通大動脈--二環線。

  依據《武漢市城市總體規劃(2006~2020)》的規劃,"建設鸚鵡洲過江通道,形成新的城市內環線,可增強內環線對漢陽中心區以及武漢新區輻射能力。"

  大橋中間的防撞墩也基本設置完畢,工人們正在逐一擰緊螺絲,將這些防撞墩固定在橋面上。很快,幾輛大貨車拖來巨大的人行道分割欄桿和路燈等。

  大橋兩邊均設有一米多寬的觀景人行道,市民可以步行近距離看橋觀景。主橋的欄桿基本已焊接安裝完畢,裝飾部分猶如大橋主纜一樣高低起伏,充滿韻律感。欄桿上每隔一段距離,還安裝有一幅畫板,內容有盤龍古韻、楚鳳騰飛、高山銀行2胎 銀行2胎房貸利率缺錢急用哪裡借錢流水、白雲黃鶴等15種,凸顯荊楚文化。

  昨日,本報記者走進武漢鸚鵡洲長江大橋施工現場發現,大橋主橋部分已經完工,已經刷黑的橋面上沒有瞭往日熱火朝天的大建設景象,整個大橋的工程完成量達95%以上,目前隻剩下一些附屬工程,如橋梁欄桿、路燈、橋身刷漆之類,按照計劃,大橋將在12月底主線通車。

  施工方中鐵大橋局鸚鵡洲長江大橋項目部黨工委副書記王靖稱,最高峰時,大橋建設人員有400餘人,目前,大部分施工人員已撤走,部分進入楊泗港長江大橋的建設前期準備中,現場隻留下六七十人進行收尾工程,包括塗油漆、處理橋面伸縮縫等。

內容來自sina新聞

  鸚鵡洲長江大橋,是武漢第八座長江橋,也是世界最大的三塔四跨懸索橋,位於武漢長江大橋上遊2.3公裡處,是連通漢陽和武昌城區的大通道。主橋長約2.1公裡,橋面為雙向8車道,設計時速60公裡,總投資40億元。

  記者從橋面武昌一端往漢陽方向走,步行基本不受限,隻是橋面幾處結合部分還在進行細部連接,步行到達漢陽橋頭一側,耗時不到半小時,工程車在橋面跑一趟,也就四五分鐘。

  主橋已經完工 主塔還在化妝

  再往江心走,巨大的"人"字形主塔上,10餘名工人一組,正在給主塔表面塗上橘紅色油漆,從江面往上的一段已經塗完。

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-10-04/08054497941.shtml

  記者看到,在引橋武昌段,刷黑正在進行中,遠處的連接線尚在緊張施工。現場施工人員稱,由於受九月底的天氣影響,地面有水,刷黑一直無法進行,最近兩天艷陽高照,工人們抓緊施工,預計十月中旬或十月底就能完成引橋刷黑。

  連接線忙施工 確保年底通車

  本報記者胡勇謀 實習生王穎 攝影:記者朱熙勇

  鸚鵡洲長江大橋一邊連接武昌梅傢山立交,一邊接漢陽墨水湖北路,是武漢目前二環線的關鍵性"扣環"工程。大橋完工,要想年底順利通車,還要看兩端連接線的施工進度。據瞭解,到今年年底,武昌和漢陽接線段主體都將與鸚鵡洲長江大橋一起實現通車。

  記者爬上120餘米高的主塔,江風拂面,半個武昌盡收眼底,武漢長江大橋、黃鶴樓就在眼前,氣勢宏偉。寬闊的大橋雄跨兩岸,鮮艷的橘紅色橋身上,三塔四跨懸索弧形優美起伏,大橋本身也成為長江上一道美麗的風景。

  在漢陽接線一側,部分高架橋面已經鋪好瀝青。漢陽接線工程承建方武鋼建工相關人士稱,目前,鸚鵡洲長江大橋漢陽接線工程的大部分橋梁結構都已完成,隻有墨水湖北路還有少數箱梁正在緊張施工。記者爬上高處俯瞰,在位於馬鸚路與國博大道交叉口的建設工地,是鸚鵡洲大橋的上下橋匝道及立交橋,基本已成型。

  據介紹,鸚鵡洲長江大橋漢陽接線段全長4公裡,起於鸚鵡大道與鸚鵡洲長江大橋的相接處,經過馬鸚路、馬滄湖、動物園路,止於江城大道,跨越漢陽中心區,"畫圓"武漢二環線。

  近期扣圓二環 遠期組成內環

  據業主方武漢城投集團介紹,鸚鵡洲大橋是二環線的重要組成部分,建成後將大大完善主城區環網結合的快速路系統,對緩解長江大橋交通壓力,加強武昌、漢陽均衡發展大有裨益。

  該橋通車後,二環線"畫圓",駕車從武昌到漢陽隻需6分鐘,從漢陽墨水湖地區到武昌火車站在10分鐘內,從二環線到二環以內任意區域實現30分鐘暢達。"鸚鵡洲長江大橋建成後,首要功能是替長江大橋減負。"武漢交通專傢胡潤州說,鸚鵡洲長江大橋將在當前一定時期內,發揮二環線作用,對改善整個武漢市的交通格局,產生重要影響。但是,從遠期看,楊泗港長江大橋建成後,那才是武漢真正的二環線圓圈,而鸚鵡洲大橋最終的身份是一環線的重要節點。

圖文鸚鵡洲長江大橋主橋已完工

  據介紹,現在的武漢內環線由長江大橋、武珞路、中南路、中北路、長江二橋、解放大道、航空路、江漢一橋構成。

  楊泗港長江大橋建成通車後,武漢市目前的內環線將南移外擴,鸚鵡洲長江大橋將取代長江大橋,與長江二橋一道,構成武漢新的"一環線"。新的"一環線",漢口地區走向基本不變,漢陽地區將改走月湖橋、江城大道、動物園路、馬鸚路、鸚鵡洲大橋過江;武昌地區將由鸚鵡洲大橋、津水路、中山路、友誼大道、長江二橋組成。"一環線"將由現在的28公裡增加到31公裡。



  記者通過鸚鵡洲長江大橋武昌橋頭匝道上到橋面,寬闊平坦的雙向八車道橋面已經完成刷黑,但還沒有施劃交通標線,路面明顯感覺到中間高兩邊低,這樣田尾鄉土地貸款率利最低銀行比較設計是為瞭便於快速排水。
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