S263南海段改造提升一期工程通車
■該工程通車後,從一環(獅山)到三水城區的行車時間將縮減至10分鐘。
珠江時報訊(記者/劉永亮)在南九復線通車的同時,S263(原321國道)南海段改造提升一期工程也正式通車。與廣三高速、佛山一環對接的獅山特大互通立交也同步建成。該工程的完成,將實現原321國道、佛山一環、廣三高速之間的交通轉換和全互通對接。從一環(獅山)到三水城區11.5公裡的行車時間,可從原來的20多分鐘縮減至10分鐘。
據介紹,南海段工程起於大瀝獅山界(長虹嶺),終於獅山西南界(丁字基),全長14.3公裡,是佛山、廣州進出三水區的重要通道。其身分證汽車貸款管道中一期工程長11.5公裡,路線起於佛山一環西線,終於獅山西南界。"原有道路路面是寬15米的雙向四車道水泥砼路面,不僅路面寬度不足,而且平交路口多,早就成為原321國道的交通'瓶頸'。"南海區公路局負責人表示。
2010年5月4日,南海區啟動項目主線工程建設。該工程還被納入廣東省珠三角一體化國省道幹線"瓶頸路"重點改造項目,為省交通廳、省公路局督辦項目,同時也是佛山市城市基礎設施向鄉村延伸重點路橋建設項目。一期工程共設置佛山一環跨線橋、紅星路口下沉式立交、三環西路口跨線橋3座立交跨線橋,並於2013年4月底提前完成通車。另外,二期工程中的跨廣三高速跨線橋正在加緊建設中。
該工程通車後,從禪桂中心區域走桂丹路、佛山一環再轉入S263前往三水城區,也僅需30分鐘左右,比原先縮短近一半時間,大大拉近瞭南海與三水的距離。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-09-28/08304486315.shtml
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